Coordonnateur(rice) Qualité et Sécurité (Temporaire 24 mois) - GPMM O&M Job at System One
COORDONNATEUR QUALITÉ ET SÉCURITÉ (TEMPORAIRE 24 MOIS)
BROSSARD - GPMM O&M
BROSSARD - GPMM O&M
RESPONSABILITÉS
Créer et tenir à jour les plans d’assurance qualité:
- Contribuer à la mise en place les processus de qualité pour la sécurité ferroviaire grâce au Système de gestion de la sécurité (SGS) et au Système de gestion qualité (SGQ) de type ISO 9001.
- Créer, générer et mettre à jour les indicateurs de qualité;
- Animer différentes rencontres de qualité; présenter les données et observations faites pour les opérations et la maintenance;
- Au besoin, participer à des inspections/audits en présence de gestionnaires, superviseurs et chefs d'équipe. Supporter la direction lors des audits externes.
- Participer à l’élaboration des non-conformité réglementaire et contractuelle détecté et participer activement à leur résolution : mener des exercices 8D, 5 pourquoi, etc.
- Collaborer activement avec les départements qualité de nos partenaires, afin de mettre à jour la documentation technique.
Système de gestion:
- Contribuer à l’élaboration du système intégré de gestion de la qualité de l’entreprise conformément à la réglementation applicable et aux normes reconnues pour détecter, gérer et contrôler efficacement les problèmes opérationnelle;
- Encadrer et orienter la mise en œuvre des processus et leur intégration aux pratiques d’exploitation des unités fonctionnelles;
- Mener les examens de la gestion, mesurer et analyser les tendances, diriger l’élaboration de plans de mesures correctives, encadrer la mise en œuvre des mesures et surveiller leur efficacité;
Processus d’amélioration continue des systèmes de gestion:
- Mener le programme d’audit pour garantir que le système de gestion respecte bien la législation et la réglementation applicables et que les activités de l’entreprise respectent bien les systèmes, les processus et les programmes de gestion;
- Mesurer et analyser les tendances en matière de rendement et de conformité;
- Faire état des résultats et formuler des recommandations à la haute direction pour améliorer le rendement global de la Société;
- Diriger l’élaboration de plans de mesures correctives; encadrer la mise en œuvre des mesures et surveiller leur efficacité.
Gestion des documents et des données:
- Donner des conseils sur l’élaboration, le soutien technique, la maintenance et l’évolution des systèmes de gestion des solutions technologiques, des documents et des dossiers nécessaires à la mise en œuvre des systèmes de gestion;
- Contribuer à l’élaboration de tableaux de bord pour mesurer et analyser les tendances en matière de rendement, et faire état des résultats et formuler des recommandations à la direction.
- Collaborer avec le client pour respecter les objectifs de conformité, notamment concernant les audits, les inspections et la présentation de rapports;
- Échanger sur les meilleures pratiques et méthodes avec les autres acteurs de l’industrie;
ATOUT
Processus de gestion des incidentset des accidents techniques ferroviaires:
- Gérer le processus et le système de gestion des incidents du réseau ferroviaire;
- Promouvoir la conformité, la qualité et l’efficacité des activités de signalement des accidents et d’enquête ainsi que l’efficacité des mesures correctives prises pour s’attaquer aux causes fondamentales;
- Supporter les experts dans le cadre des enquêtes de sécurité opérationnelle menées au sujet des incidents et des accidents.
PROFIL RECHERCHÉ
- Baccalauréat en génie industriel, mécanique, en gestion des risques ou dans un domaine connexe.
- La/Le candidat(e) doit posséder entre 3-5 années d’expérience dans un rôle similaire. Il/elle doit démontrer de l’expérience dans un domaine lié à de l’entretien, idéalement dans l’industrie ferroviaire ou du transport.
- Certification en vérification des systèmes de gestion un atout;
- Français courant, obligatoire
- Maitrise les outils et concept d’assurance qualité;
- Solides connaissances en informatique (Microsoft Office, Maximo & Daxium) et aptitudes à devenir référence sur autres logiciels un atout.
- Le quart de travail est de jour mais afin de supporter les partenaires internes, il peut être demandé de travailler sur le quart de soir ou nuit de façon exceptionnelle.
- Permis de conduire classe 5 valide, un atout
#LI-CR1
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Please Note :
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